Виц

2010.06.30, 23:18, Богданович Константин
У нас в Новосибирске за последний месяц-два на многих машинах появились желтые наклейки с гневными надписями вроде «Какой мэр – такие и дороги», «Налоги есть, а дорог нет», ну и с зашифрованными надписями с упоминанием числа 3.14 (что бы это значило?) Народ гневается и выражает свои эмоции таким вот образом. По сравнению с наклейками «Мне плевать на всех», эти наклейки – более менее адекватно выражают позицию владельцев, и особо радует, что маты таки зашифровали, хотя иногда хочется их написать большими буквами где-нибудь на видном месте. С другой стороны, я понимаю, что дорожное строительство весьма затратно, и при этом оно идет, и реально некоторые дороги стали существенно приятнее для моего четерехколесных друзей. Про откаты иже с ними я лучше промолчу.

В принципе, я держу нейтралитет и не хочу клеить такие гневные наклейки, зато у меня появилась мысль о другой дивной наклейке, примерно с таким текстом: «Плохие дороги? Повышают налоги? Дорожает бензин? А мне пофиг! У меня Vitz!» Ну мысли мыслями, а сегодня Vitz реально продемонстрировал свои возможности...

Читать далее

2010.02.09, 00:49, Богданович Константин
Сегодня с самого начала день был странным. Сначала я поехал до ЖЭУ, заплатить за квартиру. Вообще я туда заезжал в субботу, но там оказалась толпа бабушек, и я не рискнул стоять столько времени. Сегодня их там оказалось раза в два больше... В общем, стоял, стоял и достоялся, заплатил таки (тарифы подняли нехило, блин). Потом пришлось ехать в Подкову за забытым там вчера тросом. Вчера меняли сестренке колеса на ее Вице и она захотела себе еще и трос, чтобы был, на всякий случай. Оплатили, и на радостях забыли. Сегодня забрал. Надо же, меня там запомнили уже и сегодня ждали с этим тросом. Приятно :) По пути заехал в Ленту, набрал еды пару пакетов. Там еще сковородки по 89 рублей сейчас продаются миленькие, правда под блины только сойдут, но они собственно под это и предназначаются. Взял себе одну блинную и одну нормальную, глубокую, а то старая не выдержала стирки в подсудомойке – отстиралось тефалевское покрытие. Вот. Это была первая половина дня. Закончилась она тем, что выяснил, что за неуплату нам отключили домофон... Напомню, что пару часов назад я как раз ездил платить за квартиру и оплатил все, включая этот, непонятно откуда взявшийся, долг.

Читать далее

2010.01.25, 13:20, Богданович Константин
Первый пост в этом году. То мне было лень, то настроения писать небыло, но таки одно небольшое событие подтолкнуло к написанию поста.

Вчера довез друга до магазина и потом стоял напротив входа, ждал, курил и думал о жизни насущной. Подходит мужчина и спрашивает «Почем сайт?» Обычно либо спрашивают время или просят прикурить/сигарету, а тут такой вопрос, я даже немножко удивился. В принципе то вопрос закономерный (Виц у меня весь в наклейках с рекламой), но задают мне его таким образом впервые. Рассказал о своих услугах, выдал примерные цены на создание сайта, а вот с визитками вышел облом. Ни в машине, ни в сумке, ни в портмоне – ни единой визитки! И это при том, что дома у меня их целая пачка, вернее даже две пачки визиток – и личных визиток, и корпоративных.


Мой Виц с виниловыми наклейками
Читать далее

2009.11.14, 09:49, Богданович Константин
Вчера каким-то образом спонтанно уснул еще до полуночи, проснулся в 5 утра от того, что отдавил себе руку. Причем было бы чем, а я ее головой отдавил. Потом еще с час на руке был отмечаток уха... И под впечатлением от этого решил поделиться тем, чем я занимаюсь в свое более-менее не загруженное время.

Когда я говорю, что, мол, я еще и крестиком вышивать умею, я ведь не шучу. Умею вышивать и крестиком, и гладью, и строчками (или как там оно называется правильно), правда не занимался этим последние лет 5 точно. Примерно та же ситуация и с шитьем, уметь умею, но давным-давно не занимался. А тут к жене пришла подруга и попросила сшить постельку-подстилку для домашней крыски, которая дома жутко мерзнет (привет коммунальщикам) и спит завернувшись разве что не в узелок. Постельку жена сшила, а у меня зачесались руки и я тоже изготовил экземлярчик постельки. Крыска выбрала мою постельку и там спала, пока из нее не выросла (я с размерами просчитался немножко, надо было на вырост шить).

Признание крысенка подтолкнуло меня к дальнейшим действиям. Сначала сшил себе балахон для хэллоуина, потом занялся обшивкой Вица. Пока что сделал чехол на один солнцезащитный козырек, сегодня буду шить чехол на второй, а потом буду пробывать обшивать сидения.


Принадлежности для шитья
Читать далее

2009.09.13, 19:20, Богданович Константин
Еще год назад составил маленький календарь праздников, в который заглядывал с тех пор от силы раз в месяц, поэтому благополучно проворонил день программиста, который случился сегодня. Вспомнил только когда меня поздравили по телефону )) Более того, оказалось, что день официально утвердил президент. Почему 13ое сентября? Потому что это 256-ой день года. Почему 256? Потому что! Программисты поймут, а остальным объяснять бесполезно. Кстати, 2012 год – високосный, а значит праздник будет 12 сентября.


Читать далее

2009.07.17, 04:53, Богданович Константин
Ура! Мы уже в Белоруссии!! Ехали сами, вдвоем на машине, по-очереди за рулем преодолели 4.3 тысячи километров. Приехали во вторник после обеда, но только сегодня доехали до Бобруйска и подключились к местному сотовому оператору, таким образом получив возможность выхода в интернет. Доехали почти без происшествий, за исключением единственного небольшого паука на лобовом стекле.

Важно! Сейчас я доступен только в аське 261-545-236, и то – раз в сутки. Пишите в оффлайн, а я по прочтению отвечу. Мобильный телефон будет недоступным вплоть до возвращения на территорию России («спасибо» МТС), а почту я не смогу проверять еще пару дней как минимум. А теперь обо всем в подробностях.

Читать далее

2009.06.29, 09:00, Богданович Константин
Через две недели нам предстоит совершить неслабый автопробег на целую кучу тысяч километров на своих четверых, то есть на Вицике. В связи с чем возник вопрос его подготовки к такому испытанию. Из всех доступных СТО для этого важного мероприятия по совету знакомых была выбрана Резиновая подкова, один из центров которой находится за Континентом на Юго-Западном жилмасиве. Изначальной причиной столь раннего обращения был посторонний звук в двигателе, и обнаружившийся вслед за этим некоторый дефицит моторного масла. Поэтому мне вздумалось перво-наперво произвести диагностику двигателя чтобы понять, с чем следует бороться. В Подкове мне предложили провести комплексную диагностику всего за 990 рублей, но ехать надо было в Академ, что меня немножко не порадовало. К слову сказать, в Авторейде, где я раньше обслуживался, за 990 рублей предложили диагностику лишь двигателя. А в центре Подковы, который за Континентом, предложили сделать какую-то обычную диагностику двигателя то ли за 250, то ли за 400, не помню. В итоге она мне вообще бесплатно досталась.

Итогом диагностики стал совет хотя бы изредка все-таки менять масло да свечи, ну и обнаружился косяк с натяжным роликом и потрескавшимся ремнем. За два подхода общей продолжительностью в 4.5 часа мне промыли топливную систему, поменяли все фильтры, кроме салонного, который я сам периодически выбиваю и чищу, сменили свечи и злополучный ролик и ремень, попутно обнаружили практически убитый пыльник на передней стойке, который также заменили, еще сделали сход-развал и фактически сделали диагностику ходовки, которую я не просил, но коль бесплатно – то и ладно )

Читать далее

2009.05.22, 03:11, Богданович Константин
Я буду абсолютно искренним, если признаюсь, что восхищаюсь китайскими производителями. На сколько я понимаю, десяток лет назад промышленности не было в принципе, а сейчас достаточно удобные и качественные машины, пусть и странно похожие на модели других производителей, идут потоком. И ведь дальше будет все больше моделей, и количество поставляемых машин больше, и их качество лучше. Стопудово.

Сегодня на одном сайте натолкнулся на нечто, за что глаз моментально зацепился. Называется это Geely EMOtion, для меня внешне похоже на мой Toyota Vitz, другие же сравнивают с Toyota Aygo и Citroen C1. Точных характеристик я не нашел, кроме приблизительных 65 сил в двигателе объемом 993 кубика, к слову сказать у Вица 68 лошадей в 997 кубиках, или около того, точно не помню. В продаже EMOtion еще нет, но нашел информацию о том, что модель должна попасть в продажу в начале 2009 года (сейчас уже почти середина 2009), также прочитал про то, что цена будет удерживаться до 250 тысяч рублей. Вицов сейчас – десятки на выбор, если не больше, по цене около 200 т.р., но разумеется, это подержанные машины.

Фотографии Geely EMOtion...

2009.03.03, 03:46, Богданович Константин
Вчера глубоким вечером совершил вылазку на улицы нашего города на пару с другом, который сдал на права 5 (или 6) лет назад и с тех пор ни разу за руль не садился, а тут впереди наметилась покупка машины (тройное «тьфу», чтоб не сглазить). Права есть, доверку написал, а вот в ОСАГО вписывать ради нескольких часов езды было лень. Чтобы не попасться на глаза родной милиции (ДПС – это же милиция?) и чтобы было меньше машин на дороге, решили ехать глубокой ночью.

Почти в час ночи встретелись на конечной остановки на Затулинке и поехали к Холидею, который там же недалеко и расположен. Там хорошая парковка и дорога вокруг здания Холидея и еще примыкает широченная дорога. Для тренировочных покатушек – самое то. Приехали, друг сел за руль, я – на переднее пассажирское место, рассказал про коробку, педали и прочие ручки и кнопки. Потихонечку поехали вперед по этой самой широкой дороге. И тут замечаем, что справа от нас стоит машина ДПС!!! Ну ничего, проползли мимо них, и нас вроде не заметили.

А дальше то почти тупик – глубокие дворы, в которых заблудешься и никогда не выберешься оттуда. Пришлось возвращаться. Едем уже чуток побыстрее – 20-30 км/ч, больше – страшно, все таки 5 лет без руля – это много даже для уже опытных водителей. Проезжаем мимо машины ДПС. Те включают сначала ближний свет фар, потом дальний – уже вслед нам, быстренько поворачивающим в этот момент за дом, чтобы смыться. Трюк не удался, и сзади нас вырисовывается свет фар. Начинаем останавливаться, а сзади че-то начинают говорить в СГУшку, но видят что мы останавливаемся и замолкают.

Читать далее

2008.06.11, 00:30, Богданович Константин
Я уже как-то правил своему Vitz'ику и перед и зад, было дело. В самом начале автомобилевождения я об подлянский заборчик на даче цепанулся задним боком так, что левый край бампера отошел и юбка помялась. Ну ничего так, прикрепил, более-менее нормально, хотя юбку по хорошему надо менять, конечно. А то учитывая что мне въезжали в зад ажно ужо два раза на парковке перед Компотом (это магазинчик такой перед моим домом), она уже больше на гармошку похожа... Но, кстати, въезжания закончились замятием юбки и чуть-чуть погнулся номер, бампер целый, видимо хорошо что я Вицик поднял ))

Читать далее

2008.05.05, 22:26, Богданович Константин
Несколько дней назад мой Vitz поломался, сегодня наконец-то доехал до СТО и починил ) Поехал, взяв с собой запасной аккумулятор, и хорошо что взял. Потому как до Авторейда то я доехал, но там посмотрели и сделали заключение, что не работает генератор. Вернее он то работает, только плохо – дает 1.5 вольта вместа 14. Соответственно с 1.5 вольт заряжается аккумулятор намного медленнее, чем разряжается. В Авторейде генераторы не ремонтируют и поэтому они перенаправили меня в СибСтартер на Пермскую, 59/1.

До Сибстара я доехал на 2/3, и у меня сел аккумулятор. Переключился на запасной, доехал таки ) Там яма всего одна и на одно место, которое и было занято кукурузером. Пришлось подождать 20 минут. На это время я машину, естественно, заглушил, а вот завестись уже не смог ) Пришлось меня на яму заталкивать. Паренек (Ваня вроде) ковырялся минут 40 с машиной, из этих 40 минут он минут 20 только откручивал генератор, на столько его в Японии завернули неслабо. Оказалось, что в генераторе Вица просто скончались щетки. Поменяли, поставили, прикурили, завели. Все нормуль ) Даже гарантию дали!

Так что я теперь снова на колесах! ))

2008.05.02, 02:16, Богданович Константин

Скачать на DepositFiles.

2008.04.30, 01:13, Богданович Константин
Несколько дней назад у меня в Вицике начала гореть лампочка в виде красной батарейки, я наивно подумал что это значит, что аккумулятор почти разряжен. Угу. Оказалось, что эта лампа означает что аккумулятор не разряжен, а что он разряжается. То есть не заряжается. А заряжается он всегда, когда машина заведена, ну, по крайней мере, должен заряжаться. Лампочка то горела, то тухла. Исправить это я собирался покупкой нового аккумулятора, но не успел.

Сегодня глюк активизировался. Лампа горела почти всю дорогу. Потом у меня начала икать музыка, включаться и выключаться. А потом и вовсе у меня сначала загорелась лампа АБСки и тормозов, затем лампочка подушек безопасности. Понял, что дело не чисто, вырубил всех потребителей электричества, хорошо хоть день был. Вышел посмотрел под капот, генератор вроде крутился, все нормально. От Станиславского, где это произошло, и до Совсибири ехал 40-50 км/ч, практически не пользуясь поворотниками, потому как они светились все слабее и слабее, и лампочки светили на приборке все хуже и хуже.

Читать далее

2007.11.04, 19:37, Богданович Константин
Вчера таки добрался до СТОшки и поменял себе стойки на Vitz'ике :-) Изначально хотел еще купить проставки и их туда засунуть, ну чтоб машинка повыше была хотя б на пару-тройку сантиметров, но не успел и поэтому не купил. Но получилось еще лучше ;-)

Накануне записался на сайте Авторейда на час дня, а с утра мне позвонили с самого Авторейда и перенесли все на 5 вечера, потому что уже все было занято, и обычно нормальные люди записываются за несколько дней или вообще за неделю. Поздно выехал, не успел ни за проставками, ни помыть машину, приехал 16:50 на СТО. В 17:10 заехал в бокс. Менеджеру сказал что мне надо поменять задние стойки, она сказала что там такого нету, а там есть амортизаторы. Решили менять амортизаторы. Когда заехал в бокс мастер сказал что надо менять еще и пружины. Потопал за пружинами, на складе вроде оказались пружины под Vitz & Platz. Когда их принесли в бокс, выяснилось что они существенно больше старых пружин. Но решил таки ставить. В итоге машина поднялась сантиметров так на 5. Даже проставки не понадобились :-D

На фотке справа видно как поднялась машинка. Синей линией показан подъем за счет большего диаметра колес. Было 13, а когда менял шины на зимние, поставил 14". Ну а красной линией показан общий подъем корпуса машины. Если не понятно, то вот эта фигня, прокрашеная градиентом, это корпус машины, причем типа слева зад, справа – перед. Рисунок, кстати, прорисован с фотографий, так что все точно (более-менее).

В планах поменять еще передние стойки, а потом и фары поменять на более мощные. А к фарам еще и омыватели присобачить. Причем фары хочу такие, как у бумера. Нашел тут на одном сайте несколько фар, как раз такие, как мне нравятся. Больше нравятся черные, которые справа.