Недоприводам посвящается

Богданович Константин 2009.11.18, 04:30
На Дроме пару дней назад появился топик «зачем и почему недоприводы плетутся в крайнем левом ряду?» Недоприводы – это передне- и заднеприводные авто. Вот, цитирую:

Сегодня много снега на дорогах, но мой полный привод позволяет мне полноценно ездить даже не смотря на снег и гололёд. А вот задний привод и передний едут медленно чаще всего и зачем-то в левом ряду. Приходится обгонять. Иногда бывает подрезаю. Но это редко.

Зачем ехать медленно в левом ряду не пойму..

Я обычно спокоен, но сегодня спешил приходилось мигать фарами. Кто-то понимает, уступает дорогу. А кто-то видимо непонимает ситуацию...

Что же мне не понравилось в этом топе? Нет, не слово «недопривод», а отношение к таким машинам и их владельцам, а еще больше – неспособность думать. Последнее относится не к конкретно этому человеку, он просто выразил мнение общества, так сказать, вернее большей части общества. После того, как мы проехали половину России и прокатились по Белоруссии, появилась возможность сравнивать.

Чем дальше от Москвы и ближе к Новосибирску, тем водители становятся менее вежливыми и более безответственными. В Москве можно спокойно на большой скорости пересечь пяток рядов и никто, абсолютно никто не посигналит! Все спокойно подвинутся, правда для этого надо заблаговременно включать поворотники. В обе стороны от Москвы ситуация та же. Водители как будто более умные, но как мне кажется – они просто понимают и принимают ответственность за свои действия. Почти в любой нештатной ситуации можно поступить двумя способами: тупо нажать на сигнал и пусть будет что будет, а можно самому отреагировать. В первом случае все зависит от везения, во втором – шансы на избежание негативных последствий на порядок выше!

В подмосковье показательной была следующая ситуация. Ехали уже поздно вечером по какой-то дороге по полосе в каждую сторону, и тут сзади приближаются два чего-то. Видны только фары и чувствуется их значительная скорость. Прижимаюсь вправо и пару раз мигаю правым поворотником, меня обгоняют (или облетают) два джипа. Первого я вообще не разглядел, второй – Гелик. И чтобы вы подумали? Гелик дважды мигает аварийкой и они улетают дальше. Реально ли такое в Новосибирске? Больше похоже на фантастику...

Самое интересное вот что. Мы почти всю дорогу шли со значительной скоростью и обгоняли нас преимущественно дорогие машины, процентов 90 из них, когда я подвигался, благодарили аварийкой. Так же себя вели и машины попроще и большегрузы. Прямо завидно стало, ёпрст... У нас в Сибири если купил дорогую или быструю и мощную машину, то все, уровень у тебя другой и можно вести себя совсем по другому. Трындец, идеология. Может быть я такой, потому что у нас на двоих с женой маленький и недорогой Вицик? Может быть, когда заработаю и куплю что-то вроде Land Cruiser, то я тоже стану так себя вести? Становится немножко грустно от самой такой мысли.

Я вот еще как думаю. Если мне очень-очень надо ехать быстро, то я не сгоняю других водителей с левого ряда, перекладывая на их плечи свои проблемы и неумение ездить быстро и аккуратно, а еду пусть и шахматами и с превышением, но более-менее аккуратно и всегда включаю поворотники. И да, на своем литровом недоприводе я могу спокойно ехать в левом ряду хоть по снегу, хоть по льду. Единственное что меня ограничивает – ПДД и другие водители, не отличающиеся ни умом, ни предсказуемостью.

Люди, давайте жить дружно! Думайте за рулем не только о себе, но и о других водителях, включайте поворотники и не летайте! Ни гвоздя вам, ни жезла!

P.S. Почему пост имеет такое название? Потому что преимущественно им и достаются все шишки... Почему я все это не написал на Дроме? Потому что там это бессмысленно.

Теги: Воспитание, Воспоминания, Автомобильные заметки

Темы: Автомобильные заметки.