Войти |
|
|||||||||||||
Путешествия и места Фотосессии Самоанализ и развитие Автомобильные заметки Черное и белое | ||||||||||||||
СТОПодготовка к автопробегу2009.06.29, 09:00, Богданович Константин Через две недели нам предстоит совершить неслабый автопробег на целую кучу тысяч километров на своих четверых, то есть на Вицике. В связи с чем возник вопрос его подготовки к такому испытанию. Из всех доступных СТО для этого важного мероприятия по совету знакомых была выбрана Резиновая подкова, один из центров которой находится за Континентом на Юго-Западном жилмасиве. Изначальной причиной столь раннего обращения был посторонний звук в двигателе, и обнаружившийся вслед за этим некоторый дефицит моторного масла. Поэтому мне вздумалось перво-наперво произвести диагностику двигателя чтобы понять, с чем следует бороться. В Подкове мне предложили провести комплексную диагностику всего за 990 рублей, но ехать надо было в Академ, что меня немножко не порадовало. К слову сказать, в Авторейде, где я раньше обслуживался, за 990 рублей предложили диагностику лишь двигателя. А в центре Подковы, который за Континентом, предложили сделать какую-то обычную диагностику двигателя то ли за 250, то ли за 400, не помню. В итоге она мне вообще бесплатно досталась. Итогом диагностики стал совет хотя бы изредка все-таки менять масло да свечи, ну и обнаружился косяк с натяжным роликом и потрескавшимся ремнем. За два подхода общей продолжительностью в 4.5 часа мне промыли топливную систему, поменяли все фильтры, кроме салонного, который я сам периодически выбиваю и чищу, сменили свечи и злополучный ролик и ремень, попутно обнаружили практически убитый пыльник на передней стойке, который также заменили, еще сделали сход-развал и фактически сделали диагностику ходовки, которую я не просил, но коль бесплатно – то и ладно ) Читать далее ДТП нашего Toyota Vitz и Toyota Land Cruiser 2002009.01.28, 02:53, Богданович Константин В этот понедельник ездили к друзьям в Огурцово и решили поехать покататься на лыжах по Бугринской роще. На выезде из Огурцово есть одно противное сужение дороги с двухполосной до одной полосы на оба направления. Ну вот на этом выезде, мы и поцеловались с LandCruiser'ом. Мы там уже ехали, причем около 40 км/ч, потому как скользко. А джип попытался на вдвое больше скорости проскочить. И это у него «немножко» не получилось. Я попытался оттормозиться и уйти в сугроб, но ни то ни другое толком не получилось. Вот итог: Фотографии кликабельны. Помяты обе двери с левого боку, заднее крыло, сложило и выбило зеркало, чуток задело бампер задний. Ремонту на 20 рублей с лишним, но это ладно – дядька-джиповод оказался вполне нормальным (про летучесть его молчу) и рассчитался почти на месте. Почти – потому что мы сначала съездили на СТО, оценились, а потом с ним встретились и он деньгу отдал. И на всё про всё ушло полчаса: от столкновения и до рассчета. Читать далее Костоправ2008.06.11, 00:30, Богданович Константин Я уже как-то правил своему Vitz'ику и перед и зад, было дело. В самом начале автомобилевождения я об подлянский заборчик на даче цепанулся задним боком так, что левый край бампера отошел и юбка помялась. Ну ничего так, прикрепил, более-менее нормально, хотя юбку по хорошему надо менять, конечно. А то учитывая что мне въезжали в зад ажно ужо два раза на парковке перед Компотом (это магазинчик такой перед моим домом), она уже больше на гармошку похожа... Но, кстати, въезжания закончились замятием юбки и чуть-чуть погнулся номер, бампер целый, видимо хорошо что я Вицик поднял )) Читать далее Генератор Vitz2008.05.05, 22:26, Богданович Константин Несколько дней назад мой Vitz поломался, сегодня наконец-то доехал до СТО и починил ) Поехал, взяв с собой запасной аккумулятор, и хорошо что взял. Потому как до Авторейда то я доехал, но там посмотрели и сделали заключение, что не работает генератор. Вернее он то работает, только плохо – дает 1.5 вольта вместа 14. Соответственно с 1.5 вольт заряжается аккумулятор намного медленнее, чем разряжается. В Авторейде генераторы не ремонтируют и поэтому они перенаправили меня в СибСтартер на Пермскую, 59/1. До Сибстара я доехал на 2/3, и у меня сел аккумулятор. Переключился на запасной, доехал таки ) Там яма всего одна и на одно место, которое и было занято кукурузером. Пришлось подождать 20 минут. На это время я машину, естественно, заглушил, а вот завестись уже не смог ) Пришлось меня на яму заталкивать. Паренек (Ваня вроде) ковырялся минут 40 с машиной, из этих 40 минут он минут 20 только откручивал генератор, на столько его в Японии завернули неслабо. Оказалось, что в генераторе Вица просто скончались щетки. Поменяли, поставили, прикурили, завели. Все нормуль ) Даже гарантию дали! Так что я теперь снова на колесах! )) Вицу стойки поменял наконец-то2007.11.04, 19:37, Богданович Константин Вчера таки добрался до СТОшки и поменял себе стойки на Vitz'ике :-) Изначально хотел еще купить проставки и их туда засунуть, ну чтоб машинка повыше была хотя б на пару-тройку сантиметров, но не успел и поэтому не купил. Но получилось еще лучше ;-) Накануне записался на сайте Авторейда на час дня, а с утра мне позвонили с самого Авторейда и перенесли все на 5 вечера, потому что уже все было занято, и обычно нормальные люди записываются за несколько дней или вообще за неделю. Поздно выехал, не успел ни за проставками, ни помыть машину, приехал 16:50 на СТО. В 17:10 заехал в бокс. Менеджеру сказал что мне надо поменять задние стойки, она сказала что там такого нету, а там есть амортизаторы. Решили менять амортизаторы. Когда заехал в бокс мастер сказал что надо менять еще и пружины. Потопал за пружинами, на складе вроде оказались пружины под Vitz & Platz. Когда их принесли в бокс, выяснилось что они существенно больше старых пружин. Но решил таки ставить. В итоге машина поднялась сантиметров так на 5. Даже проставки не понадобились :-D На фотке справа видно как поднялась машинка. Синей линией показан подъем за счет большего диаметра колес. Было 13, а когда менял шины на зимние, поставил 14". Ну а красной линией показан общий подъем корпуса машины. Если не понятно, то вот эта фигня, прокрашеная градиентом, это корпус машины, причем типа слева зад, справа – перед. Рисунок, кстати, прорисован с фотографий, так что все точно (более-менее). В планах поменять еще передние стойки, а потом и фары поменять на более мощные. А к фарам еще и омыватели присобачить. Причем фары хочу такие, как у бумера. Нашел тут на одном сайте несколько фар, как раз такие, как мне нравятся. Больше нравятся черные, которые справа. |
© Богданович Константин, 1983 | Acer
Toyota Vitz
Vitz
Windows
Автофорум НГС
Алтай
Блог
Виц
Выделенка
Грамотность
ДПС
ДТП
Дом
Квартира
Клиенты
Компьютерное
Кулинария
Машина
Негатив
Новосибирск
Ноутбук
Оптимизация
Планы
Позитив
Порядок
Праздники
Проблемы
Программирование
Программирование жизни
Проекты
Путешествие
Размышления
СТО
Сити
Спутник
Статистика
Фото
Яндекс
Exogens — создание сайта и его обслуживание Сайт работает на CMS RUEN |