Toyota Vitz

Модель	Toyota Vitz
Объем двигателя	0.997
Мощность двигателя	68 л/с
Привод	Передний
Кузов	Пятидверный
Цвет	Белый Обклеен винилами
Время владения	2006 – 2010

Маленькая, удобная и на удивление шустрая и проходимая машинка, этакий микро-спорт-джипчик бело цвета, хотя в большинстве случаев покрыт пылью и грязью из очередных путешествий. За время владения пройдены десятки тысяч километров без существенных поломок: и по городским пробкам, и по дорогам и бездорожью горного Алтая, и по трассам России и не только. Было все: и долгие прогоны без остановки, и ночевки прям в салоне, и преодолевание бездорожья и бродов, и пересечения горных перевалов, и помощь собратьям автомобилистам, и досадная встреча с джипом. Самые знаковые события, это, наверное, поездка до Белоруссии – больше 10 тысяч километров в обе стороны, и преодоление не самого простого перевала Кату-Ярык.

Поломки и неприятности за все время можно пересчитать по пальцам: было, что стерлись щетки генератора, было, что из-за очень низкого уровня топлива в баке бензонасос зачерпнул видимо что-то нехорошее и сначала забилась форсунка, а потом сгорела катушка. А еще все время страдал передний бампер, периодически покидая свое законное место и лишь после преодоления очередных препятствий возвращаясь на место, и немножко страдало днище.

А теперь плюсы и минусы по пунктам. Сначала плюсы:

• мало ест, летом на трассе при полной загрузке 5-6 литров 92-го на сотню, зимой в пробках – 8 литров;
• шустрый, быстрый разгон до 60-80 км/ч, дальше, конечно, труднее и медленнее, но 180-190 км/ч вытягивал;
• маневренный, за счет малого радиуса поворота и малых габаритов проходит практически по любым самым заставленным подворотням, и на большинстве дорог можно быстро развернуться, не делая лишних маневров;
• проходимый, благодаря переднему приводу и малому весу почти по любой поверхности едет, пока не нагребет кучу снега или грязи под пузо и не вывесит колеса;
• мощный (в некотором смысле), благодаря уникальному двигателю и опять же переднему приводу, многократно вытягивал из грязевых и снежных засад много более тяжелые автомобили, а по трассе тащил на прицепе машины весом под 1.5 тонны со скоростью до 80 км/ч (коробка в норме, а вот тросов пару штук порвали);
• удобный салон с кучей кармашков впереди.

Теперь минусы:

• маленький объем багажника, я в последнее время вообще начал все машины оценивать в первую очередь по багажнику, хотя благодаря такому багажнику я научился отсеивать лишнее и упаковывать это очень плотно;
• малая мощность, хоть до некоторого предела Витц разгоняется быстро, но после 60-80 км/ч разгон идет уже сложнее, ну и некоторые подъемы преодолеваются немножко трудновато;
• малый дорожный просвет, в частности – в области переднего бампера.

Витц – очень хороший выбор для города и хороший выбор для загородных поездок, правда, для человека с водительским опытом или врожденной мудростью.

• Все фотографии Toyota Vitz